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捷達VS7

捷達VS7動力怎么樣?捷達VS7試駕評測

2019-12-30 00:58:55類型:來源:
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試駕的這輛捷達VS7搭載了一臺EA211 1.4T發動機,最大功率是110千瓦,最大扭矩是250牛米,匹配的是一臺愛信的6AT變速箱,這款變速箱技術比較的成熟,速域也很優秀。下面實際試駕看看它的動態表現如何吧。

捷達VS7動力怎么樣?捷達VS7試駕評測

捷達VS7的動力響應非常棒,1.4TSI發動機與6AT的動力組合堪稱黃金組合,前段加速很線性,如果油門加深,變速箱會立刻連降兩檔,轉速維持在3000rpm以上,加速超車毫不費力。

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捷達VS7的轉向手感和大眾車型十分相像,整體是比較輕的調校,但速度升高之后,它的手感也沒有變沉,這點還需稍加適應。它的轉向曠量也在合理的范圍之內,比轎車會稍大一些。

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它的懸架為前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,底盤的厚重感不錯,但是中速過減速帶時還是有些余震,整體是偏硬朗的調校方式。

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NVH方面,捷達VS7抑制的尚可,胎噪與風噪雖說可以感受到,但并不惱人,發動機的噪聲會在3000rpm之后傳進車內,但這種拉高轉的情況在日常使用中畢竟還是少數。VS7的踏板腳感都很線性,剎車踏板行程不會很長,腳感也適中。

說實話,捷達VS7非常能打動那些向往德系品牌卻預算有限的消費者,如果您恰好想買一臺中級SUV,那么捷達VS7不失為一個好選擇。

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