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威馬EX6

威馬EX6Plus試駕評測 威馬EX6開起來怎樣?

2019-11-28 07:59:23類型:來源:
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此次試駕的威馬EX6 Plus搭載了一臺218馬力1永磁同步電機,最大扭矩是315牛米,與電機相搭配的是固定齒比的單速變速箱, 該車的換擋機構依舊采用旋鈕式。換擋機構后方的波輪用來選擇駕駛模式,新車共有節能、標準、運動、個性化、雪地五種駕駛模式可選。

威馬EX6 Plus幾種駕駛模式下,該車的起步都沒有非常迅猛的加速感,反而是一種漸入佳境的感覺。加速踏板反饋力度線性,但很輕柔,腳感偏輕。

當威馬EX6 Plus車速爬升到60km/h左右的時候,繼續深踩加速踏板,車輛會有比起步時更加靈敏的動力響應。

威馬EX6 Plus除了個性化模式下,該車的能量回收不可調節,不過無論哪種模式下,能量回收的介入都非常舒服,沒有突兀的減速感。

四個性化模式下,提供了關閉、1擋、2擋共三個擋位的能量回收力度。即便是2擋的回收力度在一眾電動車當中也算是輕柔的。

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